{"id":997,"date":"2026-04-30T08:25:31","date_gmt":"2026-04-30T07:25:31","guid":{"rendered":"https:\/\/moko-heidenau.de\/?p=997"},"modified":"2026-05-04T08:21:58","modified_gmt":"2026-05-04T07:21:58","slug":"sichere-schulwege-fuer-heidenau-schueler-eltern-und-lehrkraefte-gestalten-das-mobilitaetskonzept-2035","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/moko-heidenau.de\/?p=997","title":{"rendered":"Sichere Schulwege f\u00fcr Heidenau: Sch\u00fcler, Eltern und Lehrkr\u00e4fte gestalten das Mobilit\u00e4tskonzept 2035+"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Schulworkshop am 17. M\u00e4rz 2026 im MeGAH (MehrGenerationenAktionsHaus[)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wie kommen Heidenauer Kinder eigentlich zur Schule \u2013 und wo wird es brenzlig? Diese Fragen standen im Mittelpunkt des Schulworkshops, mit dem die Arbeit am Mobilit\u00e4tskonzept 2035+ f\u00fcr Heidenau fortgesetzt wurde. Rund 25 Teilnehmende vom Pestalozzi-Gymnasium, der Grundschule Bruno Glei\u00dfberg und der Astrid-Lindgren-Grundschule kamen zusammen, um ihre Erfahrungen aus dem Alltag einzubringen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ablauf: Vom Punkt-Voting bis zur Kartenarbeit<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Schon beim Eintreffen waren die G\u00e4ste gefragt: Per Klebepunkt bewerteten sie, wie sicher sie den Schulweg an den verschiedenen Heidenauer Schulen einsch\u00e4tzen. Nach einer Begr\u00fc\u00dfung wurde in einem kompakten Vortrag der Projektstand vorgestellt. Den Hauptteil des Abends bildete die Arbeit in drei Kleingruppen \u2013 pro Schule ein eigener Tisch mit Karte, Moderationskarten und Klebepunkten zur Priorisierung.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-medium\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"225\" height=\"300\" src=\"https:\/\/moko-heidenau.de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_7082-225x300.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-998\" style=\"aspect-ratio:3\/4;object-fit:contain\" srcset=\"https:\/\/moko-heidenau.de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_7082-225x300.jpg 225w, https:\/\/moko-heidenau.de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_7082-768x1024.jpg 768w, https:\/\/moko-heidenau.de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_7082-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/moko-heidenau.de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_7082-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/moko-heidenau.de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_7082-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Die Kernaussagen aus den Schulen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Astrid-Lindgren-Grundschule:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Fokus stand die schwierige Querung der Bahnhofstra\u00dfe im Bereich Ringstra\u00dfe \u2013 die Sicht ist durch den Stra\u00dfenknick eingeschr\u00e4nkt, eine Tempo-30-Regelung wurde mit Nachdruck gefordert. Auch der fehlende Radweg in der Dresdner Stra\u00dfe bleibt ein Dauerthema; hier w\u00e4re Tempo 30 ein machbarer Kompromiss. Gro\u00dfes Lob gab es f\u00fcr den neuen Kreisverkehr Dresdner Stra\u00dfe \/ Zschierener Stra\u00dfe.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Wunsch: Die vierw\u00f6chige Aktion zu sicheren Schulwegen alle zwei Jahre zu wiederholen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Grundschule Bruno-Glei\u00dfberg:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hier dominierte der Knotenpunkt \u2013 Hauptstra\u00dfe (S 172) \/ B\u00f6hmischer Weg \/ Gabelsbergerstra\u00dfe das Bild. Die bedingt vertr\u00e4glichen Abbiegestr\u00f6me machen die Querung \u2013 gerade f\u00fcr Schulklassen \u2013 riskant. Hinzu kommen Dunkelheit als Angstthema (Sackgassenarm Ernst-Schneller-Stra\u00dfe, Werner-Seelenbinder-Stra\u00dfe, Sedlitzer Stra\u00dfe) und die Konflikte rund um den Schulzugang, der unmittelbar vor einem Umbau steht. Konkrete Ideen, die die Gruppe gerne erproben m\u00f6chte:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>eine Schulstra\u00dfe im Sackgassenabschnitt der Ernst-Schneller-Stra\u00dfe und<\/li>\n\n\n\n<li>eine Einbahnstra\u00dfenregelung in der Beethovenstra\u00dfe<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pestalozzi-Gymnasium:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Gruppe priorisierte drei Themen:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Den Knotenpunkt Martin-Luther-Stra\u00dfe \/ Dohnaer Stra\u00dfe entsch\u00e4rfen \u2013 schlechte Sicht und hohe Kfz-Geschwindigkeiten machen ihn zur kritischsten Stelle.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Konflikte mit Gegenverkehr in der Martin-Luther-Stra\u00dfe l\u00f6sen.<\/li>\n\n\n\n<li>Tempo 30 auf der Hauptstra\u00dfe (S 172) und eine bessere Parkplatzausfahrt zur Werner-Seelenbinder-Stra\u00dfe.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-medium\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"225\" height=\"300\" src=\"https:\/\/moko-heidenau.de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_7074-225x300.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-999\" srcset=\"https:\/\/moko-heidenau.de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_7074-225x300.jpg 225w, https:\/\/moko-heidenau.de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_7074-768x1024.jpg 768w, https:\/\/moko-heidenau.de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_7074-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/moko-heidenau.de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_7074-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/moko-heidenau.de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_7074-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Wiederkehrende Muster<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Drei Themen zogen sich quer durch alle Tische:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>fehlende oder unzureichende Radverkehrsanlagen<\/li>\n\n\n\n<li>Sichtprobleme durch parkende Fahrzeuge und<\/li>\n\n\n\n<li>\u00fcberh\u00f6hte Geschwindigkeiten in Schuln\u00e4he.<br>Tempo 30 \u2013 ob dauerhaft oder zeitlich begrenzt \u2013 war an mehreren Stellen das gemeinsame L\u00f6sungsmotiv.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Wie geht es weiter?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Ergebnisse flie\u00dfen in die weitere Erarbeitung des Mobilit\u00e4tskonzepts 2035+ ein und bilden u. a. die Grundlage f\u00fcr konkrete Ma\u00dfnahmenvorschl\u00e4ge im jeweiligen Schulumfeld. B\u00fcrgermeisterin Frau Oertel und das Planungsb\u00fcro bedankten sich zum Abschluss f\u00fcr die engagierte Beteiligung \u2013 ein Abend, der gezeigt hat: Wer den Schulweg t\u00e4glich geht oder f\u00e4hrt, kennt die Schwachstellen am besten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Heinrich-Heine-Grundschule Gro\u00dfsedlitz<\/strong> (nachtr\u00e4glich erfasst)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Gro\u00df- bzw. Kleinsedlitz fehlt es f\u00fcr einen sicheren Schulweg vor allem an einem Gehweg entlang der Parkstra\u00dfe (K 8772). In diesem Zusammenhang w\u00e4re bereits jetzt eine gesicherte Querungsstelle, wie. z. B. ein Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberweg im Vorfeld der Schule f\u00fcr die Kinder sinnvoll, die dennoch die Kreisstra\u00dfe im Bankett entlang gehen m\u00fcssen. Ein weiterer Knackpunkt bildet die Engstelle Neubauernweg (K 8772). Hierbei m\u00fcssen die Grundschulkinder, aber auch Jugendliche der weiterf\u00fchrenden Schulen bei Tempo 50 auf der Fahrbahn gehen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schulworkshop am 17. 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